I BINARI DI EINAUDI

BREVE RELAZIONE SUL TRASPORTO FERROVIARIO CON PARTICOLARE RIGUARDO AL BASSO PIEMONTE E ALL’AERA BRAIDENSE A cura di Roberto Borri PREMESSA L’introduzione del sistema di trasporto ferroviario ha apportato indubbi benefici all’umanità, che se n’è servita per il trasporto di viaggiatori e merci declinato in molteplici aspetti: lo aveva già intuito …

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“SI al sottopasso automobilistico, ciclistico e pedonale dei binari, NO all’interramento della ferrovia”.

Il 9 maggio a Bra si è svolto un convegno per illustrare ai cittadini braidesi che è possibile rinunciare al progetto dell’amministrazione civica di interrare la ferrovia ed elettrificare il tratto Bra-Alba, puntando invece ad un obiettivo molto più importante: quello di diventare un nodo ferroviario lungo la direttrice est …

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Seconda linea del Monferrato e cenni sulla ferrovia del Turchino

A cura di Angelo Marinoni In riferimento al primo articolo comparso su AltritAsti circa la “Monferratobahn” http://www.altritasti.it/index.php/archivio/ambiente-e-territori-mainmenu-45/1868-la-ferrovia-del-monferrato (qui la parte completa pubblicata sul nostro sito http://www.afpiemonte.it/afp/2014/04/27/la-ferrovia-del-monferrato/) ovvero la ferrovia del Monferrato che inaugura anche ad Asti il concetto di passante e di ferrovia urbana congiungendo Castagnole delle Lanze e Moncalvo sfruttando le infrastrutture …

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La Ferrovia del Monferrato

A cura di Angelo Marinoni    Questo lavoro ha l’ambizione di essere una delle dimostrazioni del ruolo fondamentale della ferrovia nella mobilità sostenibile, nello sviluppo ordinato del tessuto urbano e nella rivalutazione della realtà rurali.   Nell’ottica di contribuire ad un progetto più ampio che porti il trasporto ferroviario locale al ruolo centrale che …

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Trasporto Pubblico e competitività territoriale

Trasporto Pubblico e competitività territoriale è una presentazione elaborata dall’attuale Presidente di AFP Uberto de Paulis ed esposta in alcuni convegni: in particolare ad Alba, nel convegno intitolato ““…mille percorsi, nuove destinazioni, quale futuro per il treno di Alba?”, del 14 settembre 2013, e a Saluzzo, nel convegno “Metrogranda, una ferrovia per una …

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