“SI al sottopasso automobilistico, ciclistico e pedonale dei binari, NO all’interramento della ferrovia”.

Il 9 maggio a Bra si è svolto un convegno per illustrare ai cittadini braidesi che è possibile rinunciare al progetto dell’amministrazione civica di interrare la ferrovia ed elettrificare il tratto Bra-Alba, puntando invece ad un obiettivo molto più importante: quello di diventare un nodo ferroviario lungo la direttrice est …

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Incontro con i candidati alla presidenza della regione sul tema del Trasporto Pubblico Locale

    L’Associazione Ferrovie Piemontesi organizza a Torino un incontro con i candidati alla Presidenza della Regione per le elezioni del 25 maggio 2014, sul tema del trasporto pubblico locale. I candidati saranno invitati ad esprimersi sulla Piattaforma TPL, pubblicata qui http://www.afpiemonte.it/afp/?p=132 elaborata da diversi soggetti (associazioni, comitati di pendolari, esperti) …

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LINEE GUIDA GENERALI PER UN RINNOVAMENTO DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE E REGIONALE IN PIEMONTE

“Linee guida generali per un rinnovamento del trasporto pubblico locale e regionale in Piemonte”  è il manifesto dell’Associazione Ferrovie Piemontesi-AFP redatto a cura del Presidente Dott. Uberto De Paulis. Per leggerlo, scarica il documento PDF: LINEE GUIDA GENERALI PER UN RINNOVAMENTO DEL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE E REGIONALE IN PIEMONTE

Il ripristino dei collegamenti internazionali sulla Santhià-Arona

IL RIPRISTINO DEI COLLEGAMENTI INTERNAZIONALI SULLA SANTHIA’-ARONA A cura di Achille Chiari Buongiorno a tutti. Vorrei riportare dal libro di Mario Matto “Santhià e la ferrovia, una storia che dura da 150 anni” la proposta per finalità turistiche – e non solo per questo scopo, in seguito- riguardo il rilancio …

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Una bretella ferroviaria nel Ponente Ligure, possibile cardine per una nuova mobilità

Nella regione compresa fra i lavori di quadruplicamento della linea Milano – Torino – Lione e di completo raddoppio della Genova-Ventimiglia, miglioramento ed ampliamento del servizio ferroviario non possono che andare di pari passo. Infatti, per sostenere il potenziamento dei due assi est – ovest sopra citati la rete fra essi compresa …

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